Banco Nación: cuánto hay que ganar para financiar un auto con cuotas que arrancan en $1,04 millón
Una simulación sobre un vehículo eléctrico de $25,9 millones muestra cómo varían los pagos mensuales según el plazo elegido y si el solicitante cobra el sueldo en la entidad. La opción en UVA ofrece una cuota inicial menor, aunque actualizable durante todo el crédito.
El Banco Nación puso en marcha una línea de financiamiento para la compra de automotores que, según el caso, exige ingresos netos mensuales de entre $3.489.481,49 y $5.164.325,98, de acuerdo con una simulación difundida por la entidad sobre un JMEV Easy 3 valuado en $25.941.500. La diferencia, como se observa en los números que la propia entidad publica, depende tanto del plazo de devolución como de si el solicitante percibe sus haberes en esa institución.
Cuatro opciones, dos niveles de exigencia
Vamos a los números. Para quienes acreditan su sueldo en el Banco Nación y optan por devolver el crédito en seis años (72 meses), el pago mensual estimado es de $1.046.844,45 y el ingreso mínimo requerido, de $3.489.481,49. Si en ese mismo plazo el solicitante no cobra sus haberes allí, la cuota sube a $1.274.255,85 y la exigencia de ingresos trepa a $4.247.519,48.
Acortar el camino a tres años (36 meses) encarece ambos requisitos: los clientes con sueldo acreditado necesitan demostrar $4.505.501,92 de ingreso neto para una cuota de $1.351.650,58, mientras que para el resto de los postulantes los valores ascienden a $5.164.325,98 y $1.549.297,80, respectivamente. En todos los casos, extender el plazo reduce el desembolso mensual, aunque incrementa el total pagado al final del préstamo.
Tasas más bajas para quienes domicilian el sueldo
La brecha entre ambos grupos se replica en el costo del crédito. Quienes perciben sus haberes en el Banco Nación accedieron a una tasa nominal anual del 36%, con un costo financiero total efectivo anual (CFTEA) del 53,40%. Para los demás solicitantes, esos valores se ubicaron en 46% y 72,30%, respectivamente, tanto en el plazo de 36 meses como en el de 72.
Qué cubre la línea y qué queda afuera
La financiación contempla hasta el 100% del precio de venta con IVA, con préstamos que van de $1.000.000 a $100.000.000, y está destinada a vehículos nuevos y usados de hasta diez años de antigüedad. El patentamiento y otros gastos inherentes a la operación no quedaron incluidos en la simulación y deben abonarse por separado.
La variante en UVA, con otra lógica
La oferta en Unidades de Valor Adquisitivo (UVA), por su parte, planteó un punto de partida más bajo, aunque con cuotas actualizables durante todo el contrato. Sobre un ejemplo de $10.000.000 a 60 meses, un cliente con haberes acreditados arrancó con una cuota inicial de $292.656, frente a los $424.330 de la alternativa en pesos. Esa línea UVA aplica una tasa nominal anual del 19% para quienes cobran el sueldo en el banco, o del 25% para el resto, con plazos que se extienden de 12 a 60 meses.
Qué mirar en el próximo dato
Los importes difundidos son orientativos y quedaron sujetos a la evaluación crediticia de cada solicitante y a las condiciones vigentes al momento de pedir el préstamo. En el corto plazo, la atención se centrará en dos frentes: la evolución de la inflación, que ajusta las cuotas UVA y redefine el peso del pago inicial respecto del total financiado, y eventuales cambios en las tasas de referencia, que pueden mover los costos financieros totales efectivos anuales aquí consignados.
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