Palau se calza el buzo de Honda YPF Racing y va por la revancha en el TC2000
El mendocino se suma al equipo oficial para acompañar a Aldrighetti. Su debut será en El Zonda, con un ZR-V número 96 y la ilusión de volver a pelear arriba.
La noticia saltó en el taller y rápidamente se instaló en los pasillos del TC2000: Nicolás Palau se sube a la Honda YPF Racing y se transforma en compañero de equipo de Facundo Aldrighetti. El mendocino, que venía haciendo agua en busca de protagonismo, encontró finalmente una butaca en una estructura oficial y no dudó en subirse. Su primera tarea con los nuevos colores será en el autódromo El Zonda, en San Juan, donde girará con un ZR-V que lleva el número 96, el mismo que lo acompaña desde hace rato.
Un sueño que tardó pero llegó
Y si hay algo que le cambia la cabeza a un piloto es sentarse en un butaca oficial. Palau lo sabe y lo dijo sin guardarse nada: desde chico soñó con representar a dos marcas como Honda e YPF, y ahora que la oportunidad se abrió, piensa exprimirla hasta la última gota. La dupla con Aldrighetti, un rionegrino de cepa, le garantiza además un compañero con experiencia y ritmo en la categoría.
“Esta nueva etapa en el TC2000 la afronto con mucho profesionalismo y con ganas de volver a estar en los primeros puestos.”Nicolás Palau
El debut en San Juan no es un detalle menor. El Zonda es un circuito que siempre exige y que no perdona errores, justo el tipo de escenario donde un piloto necesita un equipo sólido atrás. Con el ZR-V ya en el taller y el número 96 listo en los laterales, Palau encarará la fecha con la frente alta y la calculadora encendida: sabe que la primera impresión cuenta, y mucho.
- Piloto: Nicolás Palau, nacido en San Martín, Mendoza.
- Equipo: Honda YPF Racing.
- Compañero: Facundo Aldrighetti.
- Vehículo: Honda ZR-V número 96.
- Escenario del debut: autódromo El Zonda - Eduardo Copello, San Juan.
- Objetivo declarado: volver a pelear por los primeros puestos del TC2000.
Lo que viene ahora es mirar el fixture. Tras la presentación en San Juan, el calendario del TC2000 seguirá exigiendo y Palau tendrá que demostrar que la elección de la escuadra oficial fue un paso adelante y no un simple cambio de aire. Por lo pronto, el mendocino ya se ganó su lugar en la grilla y, sobre todo, la oportunidad de soñar despierto.
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