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MAR, 25 AGO 2026
Deportes

Solo cuatro ganadores entre los doce clasificados a la Copa de Oro del TC

La Copa de Oro 2026 del Turismo Carretera tendrá apenas cuatro pilotos que ganaron al menos una Final de la Etapa Regular entre sus doce clasificados: Agustín Canapino, Mariano Werner, Otto Fritzler y Facundo Chapur. Es la tercera vez en la historia del formato que ocurre este fenómeno, pero la primera con una Etapa Regular completa de diez fechas.

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Redacción25 DE AGO DE 2026 · lectura 2 min
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La Copa de Oro 2026 del Turismo Carretera abre con una marca que se repite por tercer año consecutivo: de los doce pilotos clasificados al "play-off", solo cuatro ganaron al menos una Final en la Etapa Regular. El número empata el mínimo histórico del formato instaurado en 2008.

Los cuatro que llegan al sistema de definición del título con la victoria cumplida son Agustín Canapino (Chevrolet), Mariano Werner (Ford), Otto Fritzler (Mercedes-Benz) y Facundo Chapur (Torino). Los tres primeros ya formaban parte de ese grupo en 2025; Chapur es la incorporación nueva, aunque lo hace desde el puesto doce, el último de la tabla clasificatoria.

Seis pilotos que ganaron durante la Etapa Regular se quedaron afuera de la Copa de Oro. Nicolás Moscardini (Ford Mustang) triunfó en El Calafate; Julián Santero (BMW M4), en Viedma; Santiago Mangoni (Chevrolet Camaro), en Concepción del Uruguay; Valentín Aguirre (Chevrolet Camaro), en Rafaela; Tobías Martínez (Chevrolet Camaro), en El Villicum; y Juan Martín Trucco (Dodge Challenger), en Paraná. Trucco fue el más cerca de clasificar: cerró la fase regular decimotercero, a once puntos de Chapur.

El dato adquiere peso al compararlo con las primeras ediciones del formato. Entre 2008 y 2013, entre siete y ocho de los clasificados habían ganado en la Etapa Regular. Desde 2014 la proporción se fue achicando de manera sostenida; solo en 2015 y en 2023 los ganadores superaron en número a los no ganadores dentro del grupo de los doce.

Las dos veces anteriores en que la Copa de Oro arrancó con apenas cuatro ganadores hubo atenuantes: en 2020 la temporada se redujo a ocho fechas por la pandemia, y en 2025 una fecha fue cancelada por viento intenso en Centenario, dejando la Etapa Regular en nueve Finales. En 2026, en cambio, las diez Finales previstas se corrieron completas.

El reglamento no obliga a haber ganado en la Etapa Regular para ser campeón, pero la historia pesa. El último en lograrlo sin ese antecedente fue Canapino en 2019, cuando registró su primer triunfo del año en la propia Copa de Oro. Ningún piloto consiguió jamás el título habiendo ingresado al "play-off" como uno de los tres clasificados "de Último Minuto".

¿Podrá alguno de los ocho pilotos que llegan sin una victoria en la Etapa Regular quebrar esa tendencia y quedarse con el campeonato?

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RedacciónRedacción de Grupo Noticias 365

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