Colapinto arrancó en el fondo de Bakú y trabaja a ciegas para la segunda práctica

Arrancó la FP1 y Franco Colapinto terminó pidiendo pista. El argentino cerró su primera referencia en Bakú con 1m47s523, con gomas blandas, y quedó 18°. Para que te ubiques: su compañero Pierre Gasly, que trabajó con otro plan de neumáticos, terminó 16° y le metió 480 milésimas. Dato, no opinión.

Dos programas, mismo circuito

El plan fue distinto para cada uno. Colapinto metió dos juegos de medios para acumular 18 vueltas y uno de blandos para marcar el tiempo, cinco giros. Gasly, en cambio, eligió tres juegos de duros y uno de blandos, y clavó 1m47s043. Después el argentino se quedó en pista con más combustible a bordo del A526 y completó una docena de vueltas en tiempos de 110 segundos, buscando datos para mejorar de cara a la FP2.

La punta fue otra historia. George Russell se vistió de candidato y bajó a 1m45s387 con la Mercedes. Sí, se pasó de largo en la curva 3, pero volvió sin daños. Max Verstappen, que también se fue ancho al frenar en la curva 1, terminó segundo. Las Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton se acomodaron detrás, y Kimi Antonelli cerró el top cinco pese a una falla hidráulica que lo dejó parado 24 minutos.

Paradas, bandera virtual y un asfalto roto

La sesión no fue un. Tuvo de todo: la hidráulica de Antonelli, un problema de Nico Hülkenberg sobre el final y un despiste de Arvid Lindblad que motivaron varios tramos de auto de seguridad virtual. Encima, las autoridades todavía tienen que arreglar el asfalto en la curva previa al ingreso al castillo. La segunda práctica estaba prevista para las 9 de la mañana de Argentina, así que Colapinto va a tener que armar el mejor set-up a ciegas, con información a medias y un circuito que sigue roto en un sector clave.

Mientras tanto, en lo más alto manda Russell. Como en aquella pole de Brasil 2022, cuando Mercedes apareció de la nada y descolocó a todos. Todavía falta mucho, pero el mensaje quedó claro: si Colapinto quiere meterse en la pelea, va a tener que sacar más del A526. Y rápido. Porque el próximo entrenamiento tiene hora y el asfalto no espera.

• FP1 en Bakú: Russell 1° con 1m45s387, Verstappen 2°, Leclerc 3°, Hamilton 4° y Antonelli 5°.
• Colapinto 18° con 1m47s523; Gasly 16° con 1m47s043.
• Fallas de Antonelli (hidráulica), Hülkenberg y un despiste de Lindblad activaron el auto de seguridad virtual.
• Russell y Verstappen se pasaron de largo en las curvas 3 y 1, pero pudieron seguir.
• FP2 programada para las 9:00 de Argentina; resta arreglar el asfalto en la curva previa al castillo.

Y un dato para no perder de vista: lo que viene es la clasificación del sábado, el plato fuerte del fin de semana en Bakú. Ahí sí, Franco, a mostrar de qué está hecho.