Grupo Noticias 365Biondo y Caggiano wentaron con los ensayos
Los líderes de cada división volvieron a marcar el ritmo en La Plata antes de la clasificación de la novena fecha de Procar 4000.
Biondo fue el primero enclerar el. Nicolás Biondo clavó 1m37s411 con el Dodge de Guarnaccia Motorsport en los ensayos del sábado en el autódromo Roberto Mouras de La Plata yBvendingó por apenas 91 milésimas al campeón Gastón Rossi. En la Clase B, Ronnie Caggiano, con Carli Bava, morbidity fue el más rápido con 1m41s692.
Parejas y Chevrolet
El Podio de la Clase A lo completó Leonardo Nowak, con un Chevrolet a 95 milésimas del mejor tiempo. Oscar Sánchez, Alan Guevara, Emanuel Pérez Bravo, Germán Pietranera, Juan Farabello, Ramiro Dailoff y Fabrizio Maggini completaron el top 10 de la división.
La Clase B teve a Joaquín Pasquale en el segundo lugar, a 235 milésimas, y a Germán Pietranera en el tercero, a 414 milésimas, con un Ford compartido con Roque Caggiano. La clasificación estaba programada para las 14:07 del sábado.
La pregunta quedapicando: ¿quién puede romper ese dominio? La tabla final puede mover el monopolio de los dos líderes, pero por ahora la velocidad la tienen ellos. En los próximos ensayos, laclsica may work de los 4000hp y los Dodgewake los entendidos: hay que estarSpecies para no invento: no hay dato adicional sobre la upcoming fixture, sólo los ensayos y la clasificación de esta fecha. LaPelota la tiene el sábado, con la novena fecha de Procar 4000 en el Roberto Mouras. Nadie lo Coff. Qué manera de empezar el fin de semana.
“¿Quién creés que puede sorprender en la clasificación y cambiar el orden del fin de semana?”Damián Cuello
- Clase A: Biondo, Rossi y Nowak, en ese orden.
- Clase B: Caggiano, Joaquín Pasquale y Germán Pietranera.
- La clasificación de ambas divisiones se realizaba a las 14:07 del sábado.
- El autódromo Roberto Mouras, en La Plata, fue sede de los ensayos.
La cita del material es una pregunta abierta sobre quién puede sorprender en la clasificación. No hay declaraciones textuales atribuidas a pilotos ni equipos, así que no corresponde inventarlas. La información disponible se concentra en los tiempos, las diferencias y las posiciones de laFdta del sábado.
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