Una serie incomodó al Senado estadounidense y ahora quiere cambiar cómo se evalúa a los pilotos

A veces una serie hace el trabajo que les toca a los organismos de control y, de paso, les moja la oreja. La segunda temporada de "Los ensayos", ese documental disfrazado de programa experimental que conduce Nathan Fielder, terminó sacudiendo al Senado de Estados Unidos: en septiembre aprobó por unanimidad dos proyectos de ley para revisar los protocolos de salud mental de la aviación comercial.

La pregunta que movió a Fielder era simple: ¿cómo se bajan los accidentes aéreos? Para contestarla, se metió de lleno en los exámenes médicos que les hacen a los pilotos comerciales. Lo que encontró fue, como mínimo, preocupante: profesionales con cuadros de ansiedad o depresión diagnosticados podían sortear los controles y terminar habilitados para volar.

El experimento que voló demasiado lejos

Fielder llevó la idea hasta el borde. Con un cuadro ambiguo en la mano, consiguió la habilitación para pilotear un Boeing 737 con pasajeros a bordo (todos actores, pero nadie le avisó a la torre de control). El programa se estrenó en abril de 2025 y, según publicó Deadline, asistentes de distintos congresistas lo usaron en las semanas siguientes para empujar una reforma que especialistas en salud mental venían reclamándole a la Administración Federal de Aviación desde 2024.

El Senado respondió con dos iniciativas, una por cada partido, apuntadas a mejorar el acceso a atención psicológica y a que los pilotos puedan pedir ayuda sin que les tiemble la licencia. Ahora falta la Cámara de Representantes, donde la cosa suele ser otra historia.

“No sé si sirvió de algo, pero me agrada oírlo”Nathan Fielder, al medio Deadline

Fielder, fiel a su estilo, se desligó del mérito con una frase medida. Lo cierto es que la serie dejó al descubierto un agujero que la regulación no había sabido tapar, y la política estadounidense, aunque sea por una vez, parece haber escuchado el televisor. Habrála la novela: dos proyectos quedaron a la espera del debate en Diputados. Mientras tanto, cada vez que un piloto se sube a una cabina, la pregunta incómoda sigue flotando: ¿quién controla al que controla el avión?

• La segunda temporada de "Los ensayos" se estrenó en abril de 2025 y mostró que pilotos con ansiedad o depresión podían ser declarados aptos.
• Fielder obtuvo la habilitación para pilotar un Boeing 737 con un diagnóstico ambiguo y pasajeros que eran actores.
• En septiembre, el Senado de Estados Unidos aprobó por unanimidad dos proyectos para reforzar la atención psicológica de los pilotos.
• Los proyectos buscan que los pilotos puedan buscar ayuda sin arriesgar su licencia.
• Las iniciativas ahora deben pasar por la Cámara de Representantes para convertirse en ley.
• Organismos especializados venían pidiendo desde 2024 que la Administración Federal de Aviación revise sus criterios de aptitud.