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SÁB, 17 OCT 2026
Deportes

Palazzo se subió al techo de las Pick Up en La Plata y ya huele la pole

El piloto de Pinimar manda en las dos prácticas del Mouras, Fritzler lo acecha a menos de seis centésimas y Santero reapareció en el podio. La clasificación eliminatoria define todo a las 16:10.

DC
Damián CuelloDeportes · · lectura 1 min
Palazzo se subió al techo de las Pick Up en La Plata y ya huele la pole

Arrancó con el pie izquierdo, trompeó en los primeros minutos y terminó dueño de todo. Hernán Palazzo, el piloto de Pinamar que corre con el EZE-B Team, volvió a marcar el ritmo en el segundo entrenamiento del TC Pick Up en el autódromo Roberto Mouras de La Plata y se perfila como el gran candidato a quedarse con la pole esta tarde.

Su vuelta más rápida fue de 1m29s214, apenas 142 milésimas más lenta que el registro que él mismo había clavado en la primera práctica sobre el circuito sin chicana. El que se le acercó hasta hacerle sentir el aliento fue Otto Fritzler, el líder del play-off de la categoría, que terminó a 0s059 con la Ford Ranger y repitió el segundo puesto de la mañana. Un duelo en serio.

Los que vienen detrás

  • Julián Santero (Ford Ranger del Magnoluz Racing), a 0s067: el mendocino vuelve a la categoría manejando la misma camioneta con la que Manuel Borgert corrió el TC Pista Pick Up.
  • Tobías Martínez (Chevrolet S10), a 0s205.
  • Diego De Carlo (VW Amarok), a 0s800, cerró el top cinco de la sesión.

La clasificación está prevista para las 16:10 y va a tener formato eliminatorio en tres segmentos: una primera manga de diez minutos con todos, los diez mejores avanzan a otra de ocho, y los cinco más rápidos pelean la pole en un tramo final también de ocho minutos. Palazzo y Fritzler ya tienen un mano a mano servido; falta ver si alguien más se atreve a meter la cola.

Mientras tanto, el murmullo en los boxes apunta a lo de siempre: cuando un piloto se cae y se levanta igual de rápido, algo está funcionando bien arriba del pickup. Palazzo lo sabe y se hace el desentendido, como debe ser.

DC

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