Grupo Noticias 365Colapinto se queda en la Fórmula 1 hasta 2027: Alpine le renovó el contrato y el sueño sigue vivo
El pilarense de 23 años seguirá siendo titular en la escudería francesa una temporada más, con la mira puesta en achicar la brecha con los equipos de punta y consolidarse en la grilla.
La noticia se cocinó durante semanas y terminó de confirmarse este miércoles 27 de agosto, cuando Alpine oficializó desde Enstone la renovación de Franco Colapinto hasta la temporada 2027 de Fórmula 1. Después de meses de rumores, idas y vueltas sobre el futuro del piloto argentino, la escudería francesa le dio el voto de confianza que el chaqueño de 23 años se fue a ganar pista a pista durante el 2026.
Los números que convencieron a Briatore
La temporada actual lo muestra como uno de los pilares del proyecto: acumula 19 puntos en 12 Grandes Premios, con seis carreras en zona de puntos y un sexto puesto en Montreal como techo hasta acá. El propio Flavio Briatore, mandamás del equipo, eligió dos carreras como mojón: Miami y, otra vez, Montreal. Ahí, según contó, terminó de convencerse de que Colapinto pertenece a la máxima categoría y a esta butaca.
“Estoy muy contento de seguir con este equipo en 2027. Me siento muy feliz y muy a gusto aquí, y ha sido aún mejor que hayamos progresado tanto este año en comparación con el anterior.”Franco Colapinto
El acuerdo también le da estabilidad a Alpine en el corto plazo: la dupla de pilotos para 2027 ya está cerrada y Franco volverá a compartir garaje con Pierre Gasly, su compañero durante todo el ciclo 2026. Ahora, con el futuro firmado, el chaqueño puede meter la cabeza de lleno en el desarrollo del A526 y empezar a pensar en recortar la diferencia con McLaren, Mercedes y Ferrari antes de que termine el año.
Lo que viene en el calendario
- Gran Premio de Países Bajos, en Zandvoort: cierre de la gira europea y primera prueba del Colapinto ya renovado.
- Gran Premio de Italia, en Monza: la cita clásica del automovilismo mundial, con el público italiano como siempre a tope.
- Gran Premio de Azerbaiyán, en Bakú: circuito urbano y exigente, ideal para medir la evolución del A526.
- Gran Premio de Singapur, en Marina Bay: otra carrera nocturna que suele ser trampa para los pilotos y banco de prueba para el equipo.
- Gran Premio de Estados Unidos, en Austin: última parada de la temporada en suelo americano antes del tramo final.
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