Adquirir un vehículo 0 kilómetro en Argentina: el desembolso real supera en 62% al de los modelos más económicos disponibles en el mercado

Adquirir un vehículo 0 kilómetro en la Argentina durante el corriente año implica, para la mayor parte de los compradores, desembolsar una cifra considerablemente superior a la que sugiere el listado de modelos accesibles que exhiben las terminales y concesionarias oficiales. De acuerdo con los datos difundidos por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina, los diez modelos con mayor volumen de patentamientos en los primeros ocho meses de 2026 presentan un precio promedio de $50.400.000, mientras que los diez modelos más económicos disponibles en el mercado durante el mes de septiembre del mismo año registran un promedio de $31.000.000. La diferencia, que supera los $19.000.000, equivale aproximadamente a un 62 por ciento por encima del valor de los vehículos más accesibles.

El grupo de modelos con mayor cantidad de unidades patentadas en el período enero-agosto de 2026 concentra el 35 por ciento del total del mercado, lo que significa que aproximadamente uno de cada tres vehículos cero kilómetro patentados en el país pertenece a alguno de los modelos que integran ese conjunto. Esta participación mayoritaria en las ventas convierte a su precio promedio en una referencia más cercana al gasto real que enfrenta una porción considerable de los compradores argentinos de automóviles nuevos, en comparación con los valores exhibidos por los modelos de menor precio.

La composición del ranking y su incidencia en el promedio

La conformación del grupo de los diez modelos más vendidos de 2026 contribuye de manera decisiva a explicar la magnitud de la brecha respecto de los precios más bajos del mercado. Dentro de ese conjunto conviven tres pickups, tres SUV y cuatro automóviles de pasajeros, categorías que mantienen entre sí una diferencia de precios muy marcada. Las pickups constituyen, a la vez, los tres vehículos de mayor valor del grupo: la Volkswagen Amarok promedia $75.340.000 entre sus doce versiones comercializadas; la Toyota Hilux registra un precio medio de $63.800.000 a lo largo de quince variantes; y la Ford Ranger alcanza los $60.000.000, también en quince versiones. La presencia simultánea de estos tres modelos entre los más demandados del mercado eleva de manera considerable el promedio general del conjunto.

Los SUV que integran el top ten de patentamientos se ubican en una franja intermedia de precios. El Ford Territory promedia $54.700.000; el Chevrolet Tracker se posiciona en $47.460.000; y el Volkswagen Tera alcanza los $44.600.000. En tanto, los cuatro automóviles de pasajeros que forman parte del ranking constituyen los modelos de menor precio dentro del grupo, aunque sus valores superan igualmente el promedio de los diez modelos más baratos disponibles en el mercado automotor argentino durante septiembre de 2026.

• Chevrolet Onix: precio medio de $36.450.000 entre sus versiones hatchback y sedán; es el modelo más accesible del top ten y el único que también figura entre los diez vehículos más económicos del mercado.
• Toyota Yaris: $39.300.000 en sus distintas versiones disponibles.
• Fiat Cronos: $39.760.000 como valor promedio.
• Peugeot 208: $42.700.000, completando el cuarteto de automóviles de pasajeros del ranking.

El modelo que lidera el ranking de unidades patentadas en el acumulado de 2026 es la Toyota Hilux, con 21.116 unidades registradas. La siguen en orden de importancia el Fiat Cronos, con 15.894 patentamientos; la Ford Ranger, con 14.052 unidades; el Peugeot 208, con 13.975; y el Ford Territory, con 13.830. Estas cinco referencias, junto con el resto de los modelos que integran el grupo de mayor demanda, configuran un escenario donde la decisión de compra de la mayoría de los argentinos se orienta hacia vehículos cuyos precios se ubican sensiblemente por encima de los valores más accesibles que exhibe el mercado en su conjunto.