A los 24, Solberg bailó en Chile y Toyota llegó a la cima eterna: décimo título y a la par de Lancia

El viernes a la tarde, en el primer tramo del Rally Chile Biobío, Oliver Solberg metió la del acelerador y no la sacó más. El sueco de 24 años, navegado por Elliott Edmondson, cedió el comando solo un ratito, después de la segunda prueba especial, cuando Elfyn Evans se le coló. De ahí en adelante fue todo suyo: manejó las tres jornadas con la misma calma con la que se toma un tereré en Bariloche y cruzó la meta de Concepción con 16 segundos y 6 décimas de ventaja sobre Sébastien Ogier. El podio lo completó Adrien Fourmaux, con un Hyundai, a 33 segundos del ganador.

Décima corona y a la par de Lancia

El festejo grande, sin embargo, se vivió en boxes. Toyota Gazoo Racing llegó a Chile needing solo siete puntos para sellar el campeonato de constructores y los embolsó sin despeinarse. Es la décima corona de la marca japonesa en el WRC y la sexta al hilo, desde 2021, racha que la deja igualada con Lancia, que hilvanó seis entre 1987 y 1992. Antes nadie había tocado los diez títulos en la categoría: Toyota había arrancado la cuenta en 1993, agregó dos más en 1994 y 1999, volvió en 2017 y desde entonces no paró de levantar copas.

Para el pibe de 24 fue el tercer triunfo en el Mundial y el segundo del año, después del que se había llevado en Montecarlo al inicio de la temporada. Con Chile suma victorias en Montecarlo, Estonia y ahora en tierra trasandina, una geografía que se le da como a pocos. Ogier, nueve veces campeón del mundo, llegó a su podio número 120 e igualó la marca eterna de Sébastien Loeb, dos monstruos franceses que siguen escribiendo la historia del rally.

El campeonato de pilotos, al rojo vivo

Evans sigue al frente del torneo de pilotos, pero la diferencia se le acortó. Solberg quedó a 21 puntos del galés y Pajari, cuarto en Chile, se metió entre ambos a solo cuatro del sueco. El pinchazo de Evans en el penúltimo tramo, cuando era segundo, lo dejó quinto, aunque rescató puntosbonus con el segundo mejor tiempo en el Wolf Power Stage. El Rally de Italia-Cerdeña, en octubre, puede ser la cita en la que Evans deje el título casi cerrado si sale con 36 puntos de ventaja sobre cualquier rival, dejando solo Arabia Saudita como última parada.

Lo que viene

• Rally de Italia-Cerdeña, en Cerdeña, fecha clave en octubre con posible definición del título de pilotos.
• Rally de Arabia Saudita como cierre de la temporada 2026 del WRC.
• Yohan Rossel ganó en WRC2 en Chile; Robert Virves se consagró campeón de la categoría.
• Fourmaux mantiene a Hyundai en el podio con el tercer puesto del fin de semana.
• Toyota busca superar a Lancia en el Rally de Cerdeña y quedar como único líder del historial.