Colapinto terminó lejos en el debut del Madring y Antonelli se adueñó del viernes

La imagen del viernes la tuvo Kimi Antonelli, que clavó el mejor tiempo del día con 1m33s662 en su Mercedes y metió en fila a las dos Ferrari. Pero para los argentinos la foto la sacó Franco Colapinto, decimoséptimo en la primera práctica y décimo quinto en la segunda, con el Alpine A526 girando en un circuito que hasta esta semana no existía en el calendario.

El piloto de Pilar completó 18 vueltas en el Madring, la mayoría con gomas medias y las últimas con blandas, donde firmó su mejor registro: 1m35s886. Sobre el final metió un simulacro de carrera con tanque lleno para probar el desgaste y el comportamiento del auto, y el equipo le calzó un alerón delantero nuevo que fue ajustando en cada parada en boxes.

Un viernes con dos sustos

La sesión no fue un trámite. A los obstáculos propios de un circuito nuevo se le sumaron dos Piedras en el camino: el Red Bull de Liam Lawson y el Audi de Gabriel Bortoleto, que andaban lentos y obligaron al argentino a levantar por la radio. Más pesada fue la bandera roja que cortó la práctica casi veinte minutos: Arvid Lindblad se despistó contra el muro con su Racing Bulls, rompió la suspensión delantera y dejó la pista llena de restos. Tiempo útil que se evaporó para todos, Colapinto incluido.

La diferencia con su compañero Pierre Gasly, undécimo con 1m34s959, fue de 727 milésimas. Arriba, el italiano Antonelli le sacó 113 milésimas a Charles Leclerc, 149 a Lewis Hamilton y 228 a un Lindblad que hasta el golpe había sido cuarto. Detrás aparecieron George Russell, Max Verstappen, Oscar Piastri y un Lando Norris que no pudo girar por una falla en la transmisión de su McLaren.

Lo que viene

• Tercera práctica: sábado a las 7:30 hora argentina.
• Clasificación: sábado desde las 11:00.
• Circuito: Madring, 5.414 metros, estreno absoluto en la Fórmula 1.
• Referencia inmediata: Gasly terminó a 0s727 con el mismo auto.