El jefe de Williams contó que Colapinto podría regresar a la escudería: los detalles de la presunta cláusula
El jefe del equipo británico lanzó una frase que despertó especulaciones sobre una eventual condición que permitiría el regreso del piloto argentino. “No es un adiós para él”, dijo.
James Vowles, jefe de Williams, detalló los motivos detrás de la salida de Franco Colapinto y dejó una puerta abierta que alimentó rumores. Lanzó una frase que despertó especulaciones sobre la existencia de una cláusula oculta que permitiría el regreso del piloto argentino a la escudería británica en el futuro. “No es un adiós para él, seguirá con nosotros más adelante”, confirmó Vowles en una entrevista con Sky Sports, lo que generó dudas sobre si existe un acuerdo que permitiría su vuelta en caso de no consolidarse en Alpine. El jefe de Williams explicó la situación de Colapinto y fue contundente sobre su futuro. “Los corredores que merecen estar en la F1 deben manejar un auto de F1″, señaló. Sin embargo, aclaró que el equipo no puede garantizarle un asiento debido a la continuidad de Alex Albon y Carlos Sainz, quienes tienen contrato vigente con la escudería. Williams podría volver a contar con Franco Colapinto en el futuro Según el sitio especializado Crash, la escudería británica podría tener prioridad para volver a contar con Franco en dos años, para el 2027, si Alpine no le ofrece un lugar en la grilla como titular. Esto coincidiría con el final del contrato de Sainz y la última temporada de Albon con el equipo. “No hay garantías para 2025, pero es su mejor oportunidad para los próximos años”, afirmó Vowles, en relación con el futuro de Colapinto con Alpine. El piloto argentino, que ya forma parte del equipo francés como piloto de pruebas, podría consolidarse en la Fórmula 1, aunque las puertas de Williams no parecen estar del todo cerradas. El calendario de la Fórmula 1 2025: fechas de cada GP y circuitos Australia | Melbourne: 14 al 16 de marzo China | Shangai: 21 al 23 de marzo Japón | Suzuka: 4 al 6 de abril Bahréin | Sakhir: 11 al 13 de abril Arabia Saudita | Yedda: 18 al 20 de abril Estados Unidos | Miami: 2 al 4 de mayo Italia | Imola: 16 al 18 de mayo Mónaco | Mónaco: 23 al 25 de mayo España | Barcelona: 30 de mayo al 1° de junio Canadá | Montreal: 13 al 15 de junio Austria | Spielberg: 27 al 29 de junio Reino Unido | Silverstone: 4 al 6 de julio Bélgica | Spa-Francorchamps: 25 al 27 de julio Hungría | Budapest: 1 al 3 de agosto Países Bajos | Zandvoort: 29 al 31 de agosto Italia | Monza: 5 al 7 de septiembre Azerbaiyán | Bakú: 19 al 21 de septiembre Singapur | Singapur: 3 al 5 de octubre Estados Unidos | Austin: 17 al 19 de octubre México | Ciudad de México: 24 al 26 de octubre Brasil | San Pablo: 7 al 9 de noviembre Estados Unidos | Las Vegas: 20 al 22 de noviembre Qatar | Lusail: 28 al 30 de noviembre Abu Dhabi | Yas Marina: 5 al 7 de diciembre
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